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Le viaduc ferroviaire de Lessard construit en 1879 a été modifié suite aux dommages de guerre.
Le tablier métallique a été remplacé, en 1950, par une grande arche centrale en béton armé.
L'originalité de l'ouvrage provient du maintien des anciennes piles et arches en granite, harmonieusement combinées avec la structure centrale.